Arreglo una cisterna de inodoro

MATERIALES A EMPLEAR: Mecanismo descargador, válvula flotadora, junta obturadora de carga o descarga, cilindro o bola flotadora, tirador o pulsador, tornillos de anclaje cisterna y junta unión.

HERRAMIENTAS NECESARIAS: Llave inglesa, llave de tenaza o alicate y destornillador.

IMPORTANCIA DE LA REPARACIÓN: Es muy importante que la cisterna esté en buen estado, así evitamos tener un consumo excesivo de agua y colaboramos con el medio ambiente. También nos evitaremos un pago desorbitado en la factura del agua.

¿Cuándo tengo que reparar mi cisterna?

Cuando observemos un chorro descontrolado de agua que sale de una manera continua por el interior de nuestro inodoro o bien escuchemos un ruido continuo de la válvula de carga de la cisterna por un periodo incontrolado en el tiempo; con lo que nunca se cierra. En este último caso la cantidad de agua que se pierde es tan pequeña que puede no apreciarse a simple vista dentro del inodoro.

Cuando tenemos una fuga de agua, cada vez que tiramos de la cisterna, hacia el exterior del inodoro. El agua nos saldrá para el suelo del baño por la unión de la cisterna al inodoro, pudiendo inundar el baño.

¿Cómo hago mi reparación?

La cisterna se encuentra cerrada con su tapa y lo primero que haremos será desenroscar el tirador con la mano y la ayuda de la tenaza, luego desenroscamos el embellecedor del tirador y quitamos la tapa. Si la cisterna tuviera pulsador tendríamos que extraer estos con el destornillador y luego desatornillar el embellecedor.

Una vez quitada la tapa tendremos todo el interior a nuestro alcance, antes de tocar nada tenemos que observar cual es el mecanismo que tenemos averiado.

Podremos tener cuatro averías diferentes:

Avería en la válvula de carga.

Avería en la válvula o mecanismo descargador.

Avería en la fijación de la cisterna. Avería del tirador.

– Avería en la válvula de carga:

Una será si observamos que la cisterna está demasiada llena de agua y esta se evacua por el rebosadero del mecanismo de descarga, tenemos averiada o mal regulada la válvula flotadora de carga. Si está rota procederemos a sustituirla, cerrando la llave de paso del agua de la cisterna y luego desenroscando el latiguillo del mecanismo con la llave inglesa. Una vez terminado este paso nos pondremos a desmontar la propia válvula averiada de carga desenroscándola de la cisterna y sustituyéndola por otra nueva. En supuesto que la válvula de carga no estuviera rota tendríamos que como primer paso regularle el nivel de agua, para ello necesitamos vaciar la cisterna y luego regulamos el tornillo de nivelación del mecanismo usando un destornillador hasta que la bolla obtenga un nivel adecuado de agua. Si tenemos la válvula de carga bien regulada, pero continua saliendo agua, tenemos otra posible avería. Esta sería alguna arena o desgaste de la junta de cierre del mecanismo de carga, con lo que procedemos como segundo paso a desmontar el propio mecanismo con la mano, en su parte superior, desenroscando la carcasa superior del mecanismo para su lado izquierdo y accediendo a la junta de goma de cierre del mecanismo. A continuación procedemos a limpiar la junta de posibles arenas o a sustituirla si está deteriorada. Una vez terminado, volveremos a montar todo como estaba, pero tendremos que volver a regular la cantidad de agua que queremos en la cisterna suelen ser de

3 a 6 litros.

– Avería en la válvula o mecanismo descargador:

Es la avería más común. Para repararla lo primero que haremos será cerrar la llave de paso de la cisterna, luego vaciaremos la cisterna y con la mano desenroscamos el mecanismo girándolo para su lado izquierdo. Si el mecanismo está roto lo sustituiremos por otro semejante, anclándolo girándolo a la derecha en la misma posición que el que acabamos de desmontar. Si no estuviera roto, revisaremos la junta de goma obturadora por si está desgastada y la sustituiremos por otra nueva ajustándola bien. Esta nueva junta deberá ser idéntica a la sustituida. Antes de ajustar en su sitio el mecanismo reparado, limpiaremos bien la base donde se ancla este, para evitar que queden restos de goma vieja o arenas que nos interrumpan el buen funcionamiento del mecanismo de descarga. No nos podemos olvidar de que tenemos que enroscar con cuidado el mecanismo de descarga a su base, fijándonos muy bien en que la rosca se fija correctamente a la base coincidiendo exactamente una con la otra, ya que el mecanismo tiene que quedar completamente aplomado para que haga un cierre perfecto y cuando tiremos con el tirador de la cisterna no quede ladeado o se suelte.

– Avería en la fijación de la cisterna:

Es poco común y esta sucede cundo las gomas de los tornillos de anclaje de la cisterna al inodoro se deterioran o aflojan con el movimiento de la cisterna. Para repararlos tendremos que desmontar con una llave inglesa un destornillador los tornillos viejos que están en el fondo de la cisterna y sustituirlos por unos nuevos.

Debemos fijarnos en la posición de las juntas de joma y las arandelas de metal que vallan en el mismo orden y posición que las viejas que sacamos, para que el cierre sea perfectamente estanco. También tenemos que tener cuidado cuando cambiemos estos tornillos que en el medio del inodoro- cisterna existe una junta de un tamaño grande y gruesa que se llama “junta unión” y está no se debe desplazar de su sitio, para que no pierda se estanqueidad. Si esta junta estuviera también deteriorada la tendríamos que sustituir para una correcta reparación y evitar problemas futuros.

– Avería del tirador:

Es el más fácil de reparar, sucede cuando tiramos o pulsamos el tirador o pulsador y no sale agua de la cisterna, habiendo un correcto suministro de agua en ella. Tenemos que desenroscar el tirador con la mano y la ayuda de la tenaza. Miraremos si este está desenganchado o roto. Si esta desenganchado lo volveremos a fijar al mecanismo de descarga por una hendidura que posee en su parte superior, siempre paralelo a este. Si está roto lo sustituiremos por otro nuevo y lo fijaremos al mecanismo de descarga por la hendidura que posee en su parte superior. Tenemos que tener el cuidado de que los tiradores queden siempre en la misma posición vertical que el mecanismo de descarga y que no queden forzando el uno al otro y así los mecanismos funcionen correctamente, de lo contrario tendremos una perdida continuada de agua.

Una vez comprobadas las posibles averías colocaremos la tapa en su sitio y atornillamos el tirador o pulsador para continuar con el correcto funcionamiento del inodoro.

Esquema de cisterna de WC.